|
Всього матеріалів в каталозі: 15
Показано матеріалів: 11-15 |
Сторінки: « 1 2 |
|
Якісний фундамент — це не просто основа будь-якої будови. В першу чергу це гарантія надійності і безпеки. Як показує практика, переважна більшість проблем, що виникають при експлуатації будов, — тріщини в стінах, нерівномірна усадка і навіть обвалення — пов'язано з помилками при розрахунках і закладці фундаменту... |
 У каждого автолюбителя рано или поздно наступает важный момент, момент в который надо принять решение. Вы решаете продать свою машину. Это решение большинство из нас принимает (отбросим ситуации, когда жизненные неурядицы заставляют нас оперативно найти деньги), когда автомобиль уже не настолько радует, как раньше, а возможно даже больше огорчает – поломками, старостью, его удержание становится все дороже, а расстояние, которое можно проехать без «сюрпризов» все короче...
авто, паливо |
Переглядів: 9195 |
Author: Остап Новицкий |
Додав: serezh |
Дата: 05.02.2011
|
 В нашей стране, пожалуй, нет водителя, которого никогда не останавливал инспектор ГАИ. И наверняка многие попадали в такую ситуацию, когда их останавливали «просто так». Как вести себя в подобных обстоятельствах рассказывают юристы... |
Дізнайтесь, якими параметрами пального варто поцікавитися перед тим, як його купувати. Фото: PHLБензини преміум-класу в Україні - поняття розмите В Україні продається кілька десятків видів моторного пального, хоча автомобілісти звикли, що на стелах автозаправних станцій присутні лише 3-5 позицій. Найвідоміша характеристика моторних бензинів - це їх октанове число, що залежить від вмісту різних вуглеводнів у бензині. Що вище октанове число - то слабше бензин детонує під час згоряння у двигуні, і тим менше двигун спрацьовується від струсів. В Україні поширеними є бензини з октановими числами 76, 80, 92, 95, 98 і навіть 100. Перші два вважаються низькооктановими. Їх купують тільки для дуже старих легкових автомобілів радянського виробництва, а також карбюраторних вантажівок та автобусів. Такі авто досі їздять українськими дорогами, хоча їх кількість неухильно знижується.
|
 Слід зауважити, що вартість і трудомісткість зведення фундаменту досить висока і складає 15—25 % цих показників по всьому будинку, а виправлення помилок, допущених при його пристрої, часто перевищує первинні витрати. Щоб уникнути переробок при закладці фундаментів, потрібно мати деякі відомості про грунти підстав, тобто про грунти, лежачих під підошвою фундаментів... |
|
|
